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沪工低温阀门卡死了,咋办?

点击数:925 发表时间:2022-12-30 09:17:09

为什么低温阀门容易卡住,如何解决?

答:低温阀安装在常温下.在低温下工作,温度变化范围很大。若设计。.安装不当容易产生热应力或变形。同时,沪工阀门的操作部分在常温下,循环部分在低温下。为了减少冷损坏,阀杆通常做得很长,很容易变形和卡住。

低温阀门常在常温下灵活旋转,低温下非常紧,甚至无法打开。阀门在低温下卡住的主要原因是:

沪工阀门

1.安装时,沪工阀门与管道配置不合理,产生预应力;或管道冷补偿能力差,低温下阀位变化;或阀门缺乏支架,低温变形;或阀门固定不当,冷却箱在低温下变形,影响阀杆与阀体的同心度。

2.在设计中,由于阀杆和阀套材料不同,线膨胀系数不同。一般阀杆采用不锈钢,线膨胀系数为1.73×10-6℃-1.阀套为黄铜,线膨胀系数为19.9×10-6℃-1.即黄铜的收缩大于不锈钢,可能会在低温下咬紧扣子。特别是采用暗杆结构和细牙螺纹时,螺纹温度变化范围大,螺纹间隙小,更容易咬紧。

3.在运行过程中,由于阀门加热不彻底,或阀门填料进水,在低温下冻结,或在常温下过紧关闭阀门,使螺钉咬伤。

沪工阀门

为防止阀门卡住,设计中应采用明杆结构和粗牙梯形螺纹;安装时,阀门应有牢固的支架,防止阀门随管道位移弯曲阀杆。阀门与冷却箱的固定可采用弹性连接,防止阀杆变形,与阀体不同;裸冷时,应检查和调整冷却状态下的阀门安装。当阀门冷却后卡住时,可调节阀门在壳体上的固定法兰,使其自由开关。

操作时,启动前应彻底加热,关闭沪工阀门时不漏气,不要用力过猛。