沪工低温阀门卡死了，咋办？

为什么低温阀门容易卡住，如何解决？

答:低温阀安装在常温下.在低温下工作，温度变化范围很大。若设计。.安装不当容易产生热应力或变形。同时，沪工阀门的操作部分在常温下，循环部分在低温下。为了减少冷损坏，阀杆通常做得很长，很容易变形和卡住。

低温阀门常在常温下灵活旋转，低温下非常紧，甚至无法打开。阀门在低温下卡住的主要原因是：

1.安装时，沪工阀门与管道配置不合理，产生预应力；或管道冷补偿能力差，低温下阀位变化；或阀门缺乏支架，低温变形；或阀门固定不当，冷却箱在低温下变形，影响阀杆与阀体的同心度。

2.在设计中，由于阀杆和阀套材料不同，线膨胀系数不同。一般阀杆采用不锈钢，线膨胀系数为1.73×10-6℃-1.阀套为黄铜，线膨胀系数为19.9×10-6℃-1.即黄铜的收缩大于不锈钢，可能会在低温下咬紧扣子。特别是采用暗杆结构和细牙螺纹时，螺纹温度变化范围大，螺纹间隙小，更容易咬紧。

3.在运行过程中，由于阀门加热不彻底，或阀门填料进水，在低温下冻结，或在常温下过紧关闭阀门，使螺钉咬伤。

为防止阀门卡住，设计中应采用明杆结构和粗牙梯形螺纹；安装时，阀门应有牢固的支架，防止阀门随管道位移弯曲阀杆。阀门与冷却箱的固定可采用弹性连接，防止阀杆变形，与阀体不同；裸冷时，应检查和调整冷却状态下的阀门安装。当阀门冷却后卡住时，可调节阀门在壳体上的固定法兰，使其自由开关。

操作时，启动前应彻底加热，关闭沪工阀门时不漏气，不要用力过猛。